Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Caractéristiques, ingrédients et couples de serrage
Embrayage monodisque à sec à commande hydraulique.
La commande hydraulique est constituée d'un cylindre émetteur, d'un cylindre récepteur et d'un réservoir de compensation commun au circuit de freinage.
Mécanisme à diaphragme, disque rigide et butée à billes, de type poussé.
DISQUE ET MÉCANISME
CARACTÉRISTIQUES DU DISQUE
Ø de l'embrayage (mm) : 225 mm.
Épaisseur de la garniture : 3,7 mm.
Usure maxi : 2,9 mm.
Voile latéral maxi : 0,5 mm.
Ingrédients
Le réservoir de liquide hydraulique d'embrayage est commun avec celui des freins.
LIQUIDE DE FREIN
Capacité :
Environ 0,6 litre.
Préconisation :
Liquide synthétique répondant à la spécification DOT 4.
Périodicité d'entretien :
Remplacement du liquide avec purge du circuit tous les 2 ans.
Couples de serrage (daN.m)
 Se reporter
également aux différents 'éclatés de pièces' dans les méthodes. |
ELÉMENTS MÉCANIQUES
Boîte de vitesses sur moteur : 2.
Vis de mécanisme d'embrayage :
- vis M6 :
- 1re passe : 0,3.
- 2e passe : 0,9.
- vis M8 :
- 1re passe : 0,4.
- 2e passe : 2,2.
Vis de roues : 13.
ELÉMENTS HYDRAULIQUES
Vis de la butée d'embrayage : 1,2.
Vis de purge : 0,5.
Embrayage
...
Remplacement du disque ou du mécanisme
DISQUE ET MÉCANISME
OUTILLAGE SPÉCIFIQUE
[1]. Outil de centrage universel (ref. 589 47 31 00) (Fig.1)
Fig. 1
DÉPOSE
Procéder à la dépose de la boîte de vitesses.
Immobi ...
D'autres materiaux:
Multiplexage
GÉbNÉRALITÉS
Le bus de données CAN est constitué d'un câble de données à deux brins torsadés,
qui relie tous les participants au CAN (calculateurs) en circuit parallèle. Les
deux câbles du bus de données ne doivent pas être intervertis (niveau Low ou High).
Le calculateur CDI représente toujo ...
Poste de conduite
Fonction
1
Palettes de changement de rapport au volant
2
Commodo
3
Combiné d'instruments
4
Avertisseur sonore
5
Levier sélecteur DIRECT SELECT
6
Voyants du PARKTRONIC
7
Unit&eac ...
Lubrification
Lubrification sous pression par pompe à huile entraînée depuis le vilebrequin
par une chaîne. Le circuit comporte un clapet de décharge intégré à la pompe, un
échangeur thermique eau/huile, un filtre et 4 gicleurs d'huile pour le refroidissement
des fonds de pistons qui sont logés dans le bloc ...