Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Remplacement du disque ou du mécanisme
DISQUE ET MÉCANISME
OUTILLAGE SPÉCIFIQUE
[1]. Outil de centrage universel (ref. 589 47 31 00) (Fig.1)
Fig. 1
DÉPOSE
- Procéder à la dépose de la boîte de vitesses.
- Immobiliser en rotation le volant moteur.
- Desserrer progressivement et par passes successives les vis de fixation
du mécanisme puis dégager ce dernier en récupérant le disque.
En cas de réutilisation
du mécanisme, repérer la position du mécanisme par rapport au volant moteur. |
REPOSE
- l'absence de chocs et de rayures sur la portée du volant moteur,
- l'usure du volant moteur,
- l'état de la couronne de démarreur,
- l'état du mécanisme.
- En cas de présence d'huile dans le carter d'embrayage, remplacer le joint
d'étanchéité du vilebrequin (après dépose du volant moteur).
- Nettoyer l'arbre primaire à l'aide d'une brosse métallique à main
afin d'éliminer toutes traces d'oxydation.
- Respecter le sens de montage (indiqué sur le mécanisme côté boîte
de vitesses).
- Monter le mécanisme et centrer le disque à l'aide de l'outil de centrage
universel [1] (Fig.1).
- Serrer le mécanisme au couple de serrage prescrit et par passes successives.
Ne pas réutiliser
un disque d'embrayage dont le moyeu porte des traces d'oxydation. |
- Reposer la boîte de vitesses.
Embrayage
- Disque d'embrayage
- Mécanisme d'embrayage
- Vis :
- vis M6 :
- 1re passe : 0,3 daN.m
- 2e passe : 0,9 daN.m
- vis M8 :
- 1re passe : 0,4 daN.m
- 2e passe : 2,2 daN.m.
- Butée/réceptrice d'embrayage
- Vis : 1,2 daN.m
- Douille
- Purgeur
- Tuyau
- Cylindre émetteur
- Réservoir
- Support de pédales
- Pédale d'embrayage
- Patin caoutchouc
- Butée
- Tige de ressort de passage du point mort
- Ressort
- Cuvette de ressort de passage du point mort
- Axe de tige de poussée
- Axe de pédale d'embrayage sur support de pédalier
- Axe de cylindre émetteur sur pédale d'embrayage.
Embrayage monodisque à sec à commande hydraulique.
La commande hydraulique est constituée d'un cylindre émetteur, d'un cylindre
récepteur et d'un réservoir de compensation commun au circuit de frei ...
CYLINDRE ÉMETTEUR
DÉPOSE
Dans le compartiment moteur
Sans ouvrir le circuit, mettre de côté le réservoir de liquide de
lave-glace.
Vidanger le réservoir de liquide de frein à l' ...
D'autres materiaux:
Volant multifonction
1
Visuel multifonction
2
Visuel du système audio/COMAND (voir la notice d'utilisation spécifique)
3
Mise en marche du LINGUATRONIC
(voir la notice d'utilisation spécifique)
4
Refus d'un appel ou fin
de commu ...
Couples de serrage et ingrédients
Ingrédients
FILTRE À AIR D'HABITACLE
Périodicité d'entretien :
Remplacement tous les 40 000 km ou 2 ans.
FLUIDE FRIGORIGÈNE
Capacité :
Sauf moteurs B200 CDI et B200 Turbo : 770 grammes.
Moteurs B200 CDI et B200 Turbo : 840 grammes.
Préconisation :
R 134a.
LUBRIFICATION
Préconisation :
Ca ...
Gestion moteur
CALCULATEUR
Le calculateur est implanté dans le compartiment moteur en haut à droite sur
le tablier avant (Fig.13).
Implantation du calculateur. Fig. 13
Fig. 14
Signaux d'entrée et de sortie du calculateur
A1. Combiné d'instruments
A1e16. Témoin de contrôle de préchauffage
A1e ...