Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Dépose-repose de l'airbag conducteur / du contacteur tournant / de l'airbag
passager
AIRBAG FRONTAL CONDUCTEUR
DÉPOSE-REPOSE
- Mettre hors service le système d'airbags.
- Reculer le siège conducteur au maximum.
- Engager la clé Torx de 30 dans les orifices (flèche) derrière le volant
(2) et dévisser les vis de l'unité d'airbag conducteur (1) (Fig.2).
- Retirer l'unité d'airbag conducteur (1) du volant (2) et la retourner
jusqu'à ce que les connecteurs électriques des allumeurs soient accessibles.
- Faire glisser les attaches de sûreté (3) puis soulever les étriers
d'arrêt (4) à l'aide d'un tournevis approprié.
- Débrancher les connecteurs électrique des allumeurs.
- Déposer l'unité d'airbag conducteur (1) du volant (2).
À la repose, procéder dans l'ordre inverse à la dépose et respecter les points
suivants :
- les connecteurs électriques des allumeurs doivent s'encliqueter de
façon audible lors de leur branchement,
- procéder à la mise en service du système d'airbags,
- connecter le système de diagnostic et lire la mémoire des défauts.
Fig. 2
CONTACTEUR TOURNANT
DÉPOSE-REPOSE
- Mettre hors service le système d'airbags.
- Déposer le volant (voir chapitre 'DIRECTION').
- Dévisser la vis située sur le côté droit de l'ensemble commodo ' contacteur
tournant (1). Tirer l'ensemble bien dans l'axe de la colonne de direction (Fig.3).
- Déposer les vis (2) (Fig.4).
Fig. 3
Fig. 4
- Récupérer le contacteur tournant de l'ensemble.
À la repose, procéder dans l'ordre inverse à la dépose et respecter les points
suivants :
- en cas de doute sur la position du contacteur tournant, tourner celui-ci
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à sentir une légère résistance
puis revenir d'environ 2,5 tours,
- procéder à la mise en service du système d'airbags,
- connecter le système de diagnostic et lire la mémoire des défauts.
AIRBAG FRONTAL PASSAGER
DÉPOSE-REPOSE
- Mettre hors service le système d'airbags.
- Reculer le siège passager au maximum.
- Déposer la boîte à gants (voir chapitre 'CARROSSERIE').
- Soulever les étriers d'arrêt (1) à l'aide d'un tournevis approprié
(Fig.5).
Fig. 5
- Débrancher les connecteurs électrique des allumeurs.
- Déposer les vis (2).
- Déposer les écrous (3) (Fig.6).
Fig. 6
- Tirer la planche de bord (4) vers l'arrière au niveau de la partie supérieure
et dégager l'unité d'airbag du passager (5) vers le bas.
À la repose, procéder dans l'ordre inverse à la dépose et respecter les points
suivants :
- les connecteurs électriques des allumeurs doivent s'encliqueter de
façon audible lors de leur branchement,
- procéder à la mise en service du système d'airbags,
- connecter le système de diagnostic et lire la mémoire des défauts.
MISE HORS SERVICE
Couper le contact et retirer la clé.
Patienter quelques minutes.
Débrancher la batterie.
Attendre au minimum 1 minute avant toute intervention pour ...
DÉPOSE-REPOSE
Mettre hors service le système d'airbags.
Avant le siège avant au maximum.
Déposer la partie arrière du dossier de siège avant.
Déposer les vis (1) (Fig ...
D'autres materiaux:
Réglage de la géométrie
OPÉRATION PRÉLIMINAIRE AU CONTRÔLE DE LA GÉOMÉTRIE
Véhicule à vide en ordre de marche tout plein effectué, (dans le cas
contraire compensé par des poids supplémentaire dans le coffre à bagage).
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arrière à l'aid ...
Caractéristiques
Moteur turbo-Diesel, 4 temps, 4 cylindres en ligne 16 soupapes disposé transversalement
à l'avant du véhicule.
Bloc-cylindres en fonte et culasse en alliage d'aluminium.
Système d'injection directe de type 'Common Rail' avec commande électronique
de la pompe d'injection et suralimentation par ...
Charge de la batterie
ATTENTION
Chargez la batterie uniquement dans un local bien ventilé. Les dégagements gazeux et les déflagrations qui peuvent se produire pendant la charge pourraient vous blesser ou blesser d'autres personnes, endommager la peintu ...