Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe B: Réglage de la température

Climatiseur automatique THERMATIC

Vous pouvez régler la température pour l'ensemble du véhicule.

  • Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage.
  • Augmentation ou diminution : tournez le sélecteur 1 dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse. Modifiez le réglage de la température uniquement par petits paliers. Pour commencer, réglez la température sur 22 .

Climatiseur automatique THERMOTRONIC

Vous pouvez régler la température séparément côté conducteur et côté passager.

  • Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage.
  • Augmentation ou diminution : tournez les sélecteurs 1 et 9 dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse.

     

    Modifiez le réglage de la température uniquement par petits paliers. Pour commencer, réglez la température sur 22 .

    Régulation automatique de la climatisation
    La fonction de régulation automatique de la climatisation est disponible uniquement sur le climatiseur automatique THERMOTRONIC. En mode automatique, la température réglée ...

    Réglage de la répartition d'air
    Climatiseur automatique THERMATIC Air sortant des buses de dégivrage Air sortant des buses centrales et latérales Air sortant des buses de plancher V ...

    D'autres materiaux:

    Clé
    Afficher les messages Les causes possibles/conséquences et solut Clé ne correspond pas au véhicule Vous avez introduit la mauvaise clé dans le contacteur d'allumage. ...

    Caractéristiques
    La climatisation est montée de série sur la Classe B. Il en existe deux variantes : la première appelée Thermatic (semi-automatique) et la deuxième, disponible en option, appelée Thermotronic (automatique) qui permet la répartition de l'air multizones. Circuits de la climatisation FILTRE À AIR ...

    BAS (freinage d'urgence assisté)
    ATTENTION Lorsque le BAS est en panne, le système de freinage continue de fonctionner avec toute l'assistance de freinage normale. Cependant, dans les situations de freinage d'urgence, la force de freinage n'est pas automatiquement amplifi&eacu ...

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