Il est interdit de lever le véhicule en prenant appui sous les bras de suspension avant ou sous le train arrière. |
Avec le cric de bord
des points de levage sont prévus à l'avant et à l'arrière, de chaque côté du véhicule. Ils se matérialisent par des supports sous la caisse, dans lesquels le cric de bord vient se positionner.
Prendre soin de caler la roue opposée à celle qui doit être levée, en utilisant une cale (fournie avec l'outillage de bord), puis serrer le frein de stationnement et engager la première vitesse ou la marche arrière, contact coupé. Dans le cas d'un véhicule avec transmission automatique, placer le sélecteur sur la position 'p' (parking).
Avec un cric rouleur d'atelier
pour lever latéralement le véhicule, équiper le cric d'une cale en bois ou en caoutchouc afin de ne pas détériorer le dessous du véhicule et utiliser les emplacements prévus pour le cric de bord.
Pour assurer la stabilité du véhicule, placer des chandelles de sécurité sous les points de levage destinés à recevoir le cric de bord.
Implantation des points de levage
AVEC UN PONT ÉLÉVATEUR À DEUX COLONNES
S'il faut déposer
des organes lourds du véhicule, utiliser de préférence un pont élévateur
à quatre colonnes. Sur un pont élévateur à deux colonnes, après la dépose
de ce type d'organes (groupe motopropulseur, train arrière, boîte de vitesses),
il y a risque de basculement du véhicule.
Mettre en place des sangles de sécurité. |
Prendre appui sur les 4 points destinés à recevoir le cric de bord.
Liquide de lave-glace
ATTENTION
Le liquide de lave-glace/produit antigel est facilement inflammable. Par conséquent, ne répandez pas de liquide de lave-glace/produit antigel sur les pièces chaudes du moteur, car il risque de s'enflammer et de brû ...
Remplacement des ampoules arrière
Ouverture et fermeture de la garniture latérale
Avant de pouvoir remplacer les ampoules des blocs optiques arrière, vous devez ouvrir la garniture latérale du compartiment de chargement.
Garniture latérale gauche
Garniture latérale droite
Ouverture : ...
Levier de vitesses
N'engagez pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage.
Pour passer du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement vers la dro ...