VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES
Avant de procéder au contrôle ou au réglage des angles des trains roulants, il est nécessaire d'examiner les points suivants :
Si des anomalies sont relevées lors de ces contrôles, y remédier avant d'entreprendre tous travaux de réglage.
HAUTEUR DU VÉHICULE
Niveau de l'essieu avant
Sauf train de roulement sport (code 486) et AMG | Train de roulement sport (code 486) et AMG | |
En ' | 5,37' ' 1,5 | 4,3' ' 1,5 |
En mm | 15 ' 10 | 4 ' 10 |
Différence admissible du niveau du véhicule entre les 2 côtés de l'essieu AV | lors du contrôle | 1' |
lors du calibrage | 0,5' |
Niveau de l'essieu arrière
Sauf train de roulement sport (code 486) et AMG | Train de roulement sport (code 486) et AMG | |
En ' | 3,85' ' 1,5 | 2,2' ' 1,5 |
En mm | 24 ' 10 | 11 ' 10 |
VALEURS DE GÉOMÉTRIE
PARALLÉLISME AVANT (RÉGLABLE)
Pincement : 0' 12' ' 10'.
PARALLÉLISME ARRIÈRE (non réglable)
Niveau Essieu AR | Parallélisme total essieu AR | |
(en ') | (en mm) | |
9,1 | 61,70 | - 0' 13 ' |
8,3 | 55,96 | - 0' 10 ' |
7,5 | 50,22 | - 0' 07 ' |
6,7 | 44,48 | - 0' 04 ' |
5,9 | 38,74 | - 0' 01 ' |
5,1 | 33,00 | 0' 01' |
4,3 | 27,26 | 0' 04' |
3,5 | 21,52 | 0' 07' |
2,7 | 15,78 | 0' 09' |
1,9 | 10,04 | 0' 11' |
1,1 | 4,30 | 0' 14' |
0,3 | - 1,43 | 0' 16' |
Tolérance de pincement total : 12' / -8'.
Tolérance de pincement partiel : 6' / -4'.
Les valeurs de niveau sont affichées en degrés décimaux (') par l'appareil électronique de mesure du niveau.
Mesure de la valeur de parallélisme
Mesurer le niveau de l'essieu arrière puis relevé la valeur de parallélisme correspondante dans le tableau.
Exemple : niveau de l'essieu AR (3,5') = pincement de 0' 07'.
CARROSSAGE AV (réglable)
Tolérance du carrossage : ' 20'.
Différence maxi de carrossage entre les côtés droit et gauche : 0' 20'.
Les valeurs de niveau sont affichées en degrés décimaux (') par l'appareil électronique de mesure du niveau.
Mesure de la valeur de carrossage
Mesurer le niveau de l'essieu avant puis relevé la valeur de carrossage correspondante dans le tableau.
Exemple : niveau de l'essieu AV (2,9') = carrossage de -0' 42'.
CARROSSAGE AR (non réglable)
Carrossage : -1' 30' ' 30'.
CHASSE AVANT (réglable)
Tolérance de chasse : 30'.
Différence admissible de la chasse entre les côtés droit et gauche : 0' 30'.
Les valeurs de niveau sont affichées en degrés décimaux (') par l'appareil électronique de mesure du niveau.
Mesure de la valeur de chasse
Mesurer les niveaux de l'essieu avant et de l'essieu arrière puis relevé la valeur de chasse correspondante dans le tableau.
Exemple : niveau de l'essieu AV (2,9') et niveau de l'essieu AR (3,5') = chasse de 3' 25'.
Dépose-repose d'une rotule / d'une biellette de direction
DÉPOSE
Déposer la roue avant du côté concerné.
Desserrer le contre-écrou (1) de réglage de parallélisme (Fig.11).
Fig. 11
Déposer l'écrou (2), puis à l'aide d'un arrache-rotule, extraire la rotule
(3) du pivot.
Dévisser la rotule de direction (3) en maintenant ...
Menu Trajet
Affichage stand
Maintenez la touche du volant enfoncée jusqu'à ce que le menu Trajet avec le totalisateur journalier 1 et le totalisateur général 2 apparaisse.
Ordinateur de bord ...
Pack Trajectoire
Le Pack Trajectoire comprend l'avertisseur d'angle mort et l'assistant de trajectoire.
Avertisseur d'angle mort
Remarques générales
L'avertisseur d'angle mort surveille certaines zones situées de chaque côté du véhicule au moyen de capteurs radar. Il est c ...